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油霧潤滑系統(tǒng)在200萬噸/年加氫精制裝置的應(yīng)用

2013-04-09

胡永超
（中國石油遼陽石化分公司煉油廠加氫三車間）
　　摘　要：詳細(xì)介紹油霧潤滑系統(tǒng)的基本配置、工作原理和啟停的操作步驟，針對(duì)油霧潤滑在使用過程中出現(xiàn)的問題，提出改進(jìn)意見；事實(shí)證明油霧潤滑系統(tǒng)在200萬噸/年加氫精制裝置機(jī)泵群的應(yīng)用非常成功、效果顯著。
　　關(guān)鍵詞：油霧；油霧發(fā)生器；凝縮嘴；軸承
　　0　前言
　　目前煉化企業(yè)的機(jī)泵多采用稀油潤滑，該方式雖操作簡單，但也存在諸多問題長期未得到解決，如：摩擦副工作產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)帶走；潤滑油膜不均勻，機(jī)泵軸承易磨損；磨損產(chǎn)生的金屬碎末容易被潤滑油帶入軸承造成二次磨損等。
　　機(jī)泵是生產(chǎn)裝置運(yùn)行的動(dòng)力源，潤滑是機(jī)泵安全平穩(wěn)運(yùn)行的關(guān)鍵因素和基礎(chǔ)條件，選擇和推廣先進(jìn)的潤滑技術(shù)顯的尤為緊迫。遼陽石化分公司根據(jù)試點(diǎn)裝置采用油霧潤滑系統(tǒng)后運(yùn)行的良好效果，極具前瞻性和戰(zhàn)略性地將該套油霧潤滑系統(tǒng)推廣到新建的200萬噸/年加氫精制裝置，于2010年9月份投用成功。
　　1　油霧潤滑系統(tǒng)的基本配置及工作原理
　　1.1 基本配置與關(guān)鍵元件介紹
　　油霧潤滑系統(tǒng)由中央油霧控制器（主機(jī)）、油霧分配管網(wǎng)、油霧。
　　分配器、凝縮嘴、集油盒等組成。凝縮嘴使油霧重新凝聚成較大的具有黏附力的油滴，保證摩擦副表面形成良好的油膜，起到潤滑效果。
　　油霧分配器是用于對(duì)一個(gè)或多個(gè)潤滑點(diǎn)的油霧進(jìn)行分配的重要元件，在系統(tǒng)工作時(shí)可以通過其視窗觀察油霧流動(dòng)的情況。
　　1.2 工作原理
　　將0.6MPa（G）的儀表風(fēng)接入主機(jī)的油霧發(fā)生器，利用渦流霧化工藝，將潤滑油連續(xù)地霧化為1-2微米的小顆粒，這種油霧顆粒在系統(tǒng)管網(wǎng)中形成一種穩(wěn)定的懸浮物。潤滑油霧流濃度約為3-12g/m3，傳輸油霧壓力為2-20kPa，通過管道能較長距離地輸送到要求潤滑的部位，通過凝縮嘴加壓為3-5微米的潤滑油霧，輸送到軸承和金屬表面，形成一層效果良好的潤滑油膜，減少摩擦、帶走熱量，降低軸承溫度。
　　1.3 主要性能參數(shù)
　　潤滑油：46#抗磨液壓油適用環(huán)境溫度：-30℃-50℃
　　供氣壓力：0.4-0.6MPa（G）；油霧壓力：5-50kPa
　　生霧壓力：0.2-0.4MPa；噴射壓力：0.3-0.4MPa
　　油霧Z遠(yuǎn)輸送距離：180m（從主機(jī)到Z遠(yuǎn)端泵）
　　主油霧發(fā)生器主機(jī)輸入電流：10A；額定功率：2kW
　　2　油霧潤滑系統(tǒng)的應(yīng)用情況
　　200萬噸/年加氫精制裝置有13臺(tái)離心泵采用集中油霧潤滑系統(tǒng)，其中熱油泵4臺(tái)，常溫泵9臺(tái)；自2010年9月份投用以來，取得了良好的效果，具體說明如下：
　　1）節(jié)省潤滑油，油霧中含油量約為10PPM，單軸承用霧量平均為1.2m3/h，可降低潤滑油用量60%。
　　2）降低機(jī)泵維修費(fèi)用，油霧潤滑的軸承溫度比采用稀油潤滑的軸承平均低10℃，另外由于軸承箱內(nèi)始終處于微正壓狀態(tài)，灰塵水分無法進(jìn)入，極大的提高了軸承的壽命，降低維護(hù)費(fèi)用。
　　3）提高了裝置的自動(dòng)化程度、節(jié)省人力，操作人員通過DCS畫面就觀察油霧潤滑系統(tǒng)的運(yùn)行情況，潤滑油工的工作強(qiáng)度降低一半。
　　4）降低了人為因素在影響潤滑效果中所占的比重，提高了裝置安全、平穩(wěn)運(yùn)行的系數(shù)。
　　3　油霧潤滑系統(tǒng)的常見故障處理
　　3.1 生霧壓力電磁閥故障
　　故障現(xiàn)象：當(dāng)電磁閥出現(xiàn)故障處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，會(huì)造成油霧壓力過低；打開油霧管路的閥門沒有油霧流出；油霧發(fā)生器玻璃視窗內(nèi)的出油管沒有油流出。
　　解決方法：打開生霧電磁閥旁邊的跨線手閥，修理或更換電磁閥。
　　3.2 系統(tǒng)停電
　　故障現(xiàn)象：系統(tǒng)的指示燈熄滅沒有油霧從系統(tǒng)的油霧管路流出觸摸屏自動(dòng)關(guān)閉。
　　解決方法：打開A或B系統(tǒng)的電磁閥跨線手閥；聯(lián)系電氣恢復(fù)供電。
　　3.3 系統(tǒng)停風(fēng)
　　故障現(xiàn)象：系統(tǒng)不產(chǎn)生霧；打開油霧管路的閥門沒有油霧流出。
　　解決方法：為了保證泵的安全運(yùn)行，盡快將油霧潤滑切換為稀油潤滑。
　　4　對(duì)油霧潤滑系統(tǒng)幾點(diǎn)想法
　　1）油霧潤滑系統(tǒng)要求保證潤滑油油溫和儀表風(fēng)溫度，在冬季現(xiàn)場環(huán)境較低，需要對(duì)油霧潤滑管路和機(jī)柜門進(jìn)行保溫，必要時(shí)應(yīng)對(duì)油霧潤滑控制柜進(jìn)行封閉、并增加暖氣設(shè)施。
　　2）每次啟泵之前應(yīng)確認(rèn)凝縮嘴桿的噴射方向，我們?cè)谑褂眠^程中發(fā)生過某施工單位外包人員私自改變凝縮嘴桿的噴射方向，導(dǎo)致原料油增壓泵P9100B軸承燒損干磨、抱軸。
　　3）軸承箱底部排油氣線增加1臺(tái)雙卡套球閥，在出現(xiàn)儀表風(fēng)突然中斷或供電無法短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)的情況下，及時(shí)改為稀油潤滑，保證機(jī)泵安全運(yùn)行。
　　5　結(jié)束語
　　油霧潤滑是一項(xiàng)全新、高性能的潤滑技術(shù)，與傳統(tǒng)的非強(qiáng)制性潤滑相比，優(yōu)勢明顯；油霧潤滑系統(tǒng)在遼陽石化新建200萬噸/年加氫精制裝置的成功應(yīng)用，豐富了裝置的潤滑手段，為擴(kuò)大油霧潤滑的使用范圍積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
來源：《硅谷》2011年05期