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#1D排粉機(jī)非傳端故障導(dǎo)致保護(hù)跳閘缺陷分析報(bào)告

2013-03-06

　　一、事情經(jīng)過(guò)
　　2009年12月19日中午13時(shí)，集控室啟#1爐D排粉機(jī)，17秒后跳閘（正常啟動(dòng)時(shí)間15秒），6kVD排粉機(jī)開關(guān)發(fā)‘正序動(dòng)作’，絕緣正常。DCS中電機(jī)非傳端軸溫在停運(yùn)10秒后快速上漲至102℃，就地測(cè)轉(zhuǎn)軸溫約50℃。隨即聯(lián)系電氣點(diǎn)檢處理，未再啟。
　　19日中午點(diǎn)檢通知制粉二班進(jìn)行處理，下午開票吊回電機(jī)，解體檢修，發(fā)現(xiàn)電機(jī)非傳端鋁制外擋油蓋內(nèi)壁大部分融化，融化后鋁水冷卻固化將軸抱死，非傳端軸承（型號(hào)NU224/C3(3G32224)）內(nèi)圈有裂紋，軸承止動(dòng)圈（并帽）向外移位，止動(dòng)片與并帽脫離，轉(zhuǎn)子非傳端有明顯掃膛痕跡。隨后將備用排粉機(jī)清掃后安裝到位，于20日晚10點(diǎn)空試正常，21日6點(diǎn)帶負(fù)荷運(yùn)行正常。
圖一　軸承內(nèi)圈裂紋
圖二　轉(zhuǎn)子掃膛痕跡
　　圖三　后端外擋油蓋高溫融化
　　圖四　并帽與大軸被鋁水粘住
圖五　轉(zhuǎn)子軸螺紋垮絲
　　二、原因分析
　　1.止動(dòng)圈（并帽）向外位移與擋油蓋發(fā)生高速摩擦發(fā)熱，導(dǎo)致鋁制擋油蓋融化并粘住轉(zhuǎn)子大軸，并Z終抱死轉(zhuǎn)子，是造成啟動(dòng)時(shí)間超過(guò)保護(hù)定值，正序保護(hù)動(dòng)作的主要原因，非傳動(dòng)端軸溫飆升到100多度也是由于高速摩擦所致。
　　2.止動(dòng)圈向外位移原因有以下幾點(diǎn)：
　　2.1上次檢修時(shí)止動(dòng)圈旋緊不到位，檢導(dǎo)致長(zhǎng)期運(yùn)行后慢慢松動(dòng)，并Z終位移到與擋油蓋高速摩擦位置。
　　2.2止動(dòng)圈內(nèi)側(cè)有一止動(dòng)片，銅質(zhì)止動(dòng)片6個(gè)爪子應(yīng)向下打入止動(dòng)圈預(yù)留的槽口內(nèi)，止動(dòng)片的爪子未打入槽口或打入不到位，是止動(dòng)圈向外位移的重要原因。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看解體后電機(jī)，發(fā)現(xiàn)止動(dòng)片6個(gè)爪子均直立，并未打入槽口，基本確定檢修工藝不良是導(dǎo)致此次事故的關(guān)鍵因素。
　　2.3電機(jī)長(zhǎng)期（經(jīng)制粉二班查臺(tái)賬，告知從05年他們接受制粉系統(tǒng)以來(lái)，此電機(jī)就一直沒(méi)有進(jìn)行過(guò)大修，按照4年一大修的原則，至少已經(jīng)超過(guò)了大修周期一年，）運(yùn)行，啟停頻繁，年久未修，直接導(dǎo)致了電機(jī)整體健康狀況下降，并Z終發(fā)生故障。
　　三、防范措施
　　1.加強(qiáng)設(shè)備日常巡視力度，對(duì)于出現(xiàn)軸溫升高或聲音異常的電機(jī)，重點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，及時(shí)加油，當(dāng)修必修，修必修好。
　　2.進(jìn)一步規(guī)范電機(jī)檢修臺(tái)賬管理，全面清查全廠所有高壓馬達(dá)的歷史檢修及試驗(yàn)臺(tái)賬，對(duì)于超過(guò)檢修周期的電機(jī)，要在機(jī)組大小修或停備期間，抓緊進(jìn)行大修工作，確保設(shè)備的健康穩(wěn)定運(yùn)行。
　　3.加強(qiáng)電機(jī)檢修全過(guò)程質(zhì)量控制，優(yōu)質(zhì)高效的完成每一臺(tái)電機(jī)的大修工作，點(diǎn)檢員對(duì)自己的設(shè)備真正做到心中有數(shù)。