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　　摩托車上使用的滾動軸承較多，常用的有向心球軸承和滾針軸承。滾動軸承的好壞可用以下簡便的方法進(jìn)行檢查和判斷。
　　1. 外表檢驗
　　滾動軸承經(jīng)檢驗發(fā)現(xiàn)有下列缺陷時，應(yīng)予以更換或修理。
　?、贊L珠、滾針和內(nèi)外圈滾道上有裂紋、金屬脫層、鱗狀剝落、傷痕、大量黑斑點，以及因燒蝕而改變了原來的光澤。
　?、谠诟綦x環(huán)上有穿透的裂紋，缺少鉚釘或鉚釘松動。
　?、喔綦x環(huán)上裝滾珠的槽口嚴(yán)重磨損，滾珠能自行掉出，或隔離環(huán)端面的磨損深度超過o.3毫米。
　　2. 空轉(zhuǎn)試驗檢查
　　將滾動軸承清洗干凈后，把它拿在手中空轉(zhuǎn)，軸承的旋轉(zhuǎn)應(yīng)輕便靈活、拌有清脆的沙沙聲響，不允許有緊點和異常聲，以及軸承旋轉(zhuǎn)的不均勻性。通過空轉(zhuǎn)試驗來判斷滾動軸承的技術(shù)狀況。
　　3. 間隙測量
　　通過測量軸承的徑向和軸向間隙來判斷軸承的磨損情況。
　?、購较蜷g隙測量：把軸承放在平板上，將百分表固定好，使表的觸頭抵在軸承外圈上。然后，一只手壓緊軸承內(nèi)座圈，另一只手往復(fù)推動軸承外座圈，記下表針擺動值。再將軸承轉(zhuǎn)過90°，按同樣方法重復(fù)測量一次。兩次測量中較大的數(shù)值即為軸承的徑向間隙。
　　②軸向間隙測量：將軸承外座圈擱在兩個等高的墊鐵上，并使內(nèi)座圈懸空，在內(nèi)座圈上放一平板，使百分表觸頭抵在小平板中央。然后，上下推動內(nèi)座圈，百分表向上擺動的Z大數(shù)值，即軸承的軸向間隙。
　　綜合外表檢查、空轉(zhuǎn)試驗和間隙測量的情況，可判斷滾動軸承的技術(shù)狀況，決定是否更換或修理。(劉民)