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軸承發(fā)響的原因有哪些？

2012-02-03

　　1. 軸承中混入砂?；蛱剂５入s質(zhì)，起到研磨劑作用；
　　2. 軸承中混入水份，酸類或油漆等污物，起到腐蝕作用；
　　3. 軸承的游隙太?。ㄅ浜线x擇得不恰當(dāng)）；
　　4. 潤滑油或潤滑脂品種選得不對；
　　5. 潤滑不足（油位太低，油或脂通過密封漏損）；
　　6. 軸承被座孔夾扁（座孔的圓度不好，或座孔扭曲不直）；
　　7. 軸承座的底面的墊鐵不平（導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋）；
　　8. 軸承座孔內(nèi)有雜物（殘留有切屑，塵粒等）；
　　9. 密封圈偏心（碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦）；
　　10.軸承受到額外載荷（軸承受到軸向蹩緊，或一根軸上有兩只固定端軸承）；
　　11.軸的熱伸長過大（軸承受到不定軸向附加負(fù)荷）；
　　12.軸承的游隙太小，旋轉(zhuǎn)時過緊（緊定套旋緊得過頭了）；
　　13.軸承有噪聲（滾子的端面或鋼球打滑造成）；
　　14.軸承與軸的配合太松（軸的直徑偏小或緊定套未旋緊）；
　　15.軸肩太大（碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦）；
　　16.座孔的擋肩太大（把軸承的密封件碰得歪曲）；
　　17.迷宮式密封圈的間隙太?。ㄅc軸發(fā)生摩擦）；
　　18.鎖緊墊圈的齒彎曲（碰到軸承并發(fā)生摩擦）；
　　19.甩油圈的位置不合適（碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦）；
　　20.鋼球或滾子上有壓坑（安裝時用錘子敲打軸承所造成）；
　　21.軸承有噪音（有外振源干擾）；
　　22.軸承受熱變色并變形（使用噴槍加熱拆卸軸承所造成）；
　　23.軸太粗使實際配合過緊（造成軸承溫度過高或發(fā)生噪音）；
　　24.軸承有噪聲（軸承有微動磨蝕）。
　　25.軸承座孔直徑過大，實際配合太松（軸承溫度過高--外圈打滑）；
　　26.軸承座孔變大（有色金屬的軸承座孔被撐大，或因熱膨脹而變大）；
　　27.座孔的直徑偏小（造成軸承溫度過高）。