北京雨潤華科技開發(fā)有限公司
托輥在礦山、電廠、碼頭、糧食等比較好的環(huán)境中,正常使用壽命達(dá)到5萬小時,國外有報道可達(dá)9萬小時。而在煤礦井下、鋼鐵廠、水泥廠等淋水、煤泥和粉塵污染嚴(yán)重的環(huán)境中,托輥的壽命平均只有1年左右,3—6個月?lián)p壞的也屢見不鮮,Z嚴(yán)重的1個月軸承就被污染卡死。托輥的頻繁損壞嚴(yán)重制約著帶式輸送機的安全可靠性和輸送運行率。因此,很多人經(jīng)常抱怨我國軸承的質(zhì)量不好,認(rèn)為使用SKF和NSK等國外進(jìn)口的軸承即能夠保證托輥的壽命,其實不然。如果托輥的旋轉(zhuǎn)阻力平均≤1N,軸承永遠(yuǎn)不污染,保持良好潤滑的狀態(tài),國產(chǎn)軸承的使用壽命足以達(dá)到10萬小時。
影響托輥壽命的關(guān)鍵因素有三個:、二是關(guān)于軸承的壽命;第三是關(guān)于托輥管體的壽命。
、托輥的密封性能是Z重要的。在煤礦井下,污染物主要是淋水和煤泥,在鋼鐵廠、水泥廠和電廠,污染物主要是粉塵。眾所周知,水或粉塵進(jìn)入軸承后,都會將軸承中的潤滑脂“吃掉”,軸承得不到潤滑,壽命即減少幾百倍,很快就會失效,或者被粉塵卡死,托輥也隨即報廢。兩百年來,由于人們對迷宮式密封的原理沒有一個準(zhǔn)確的清楚地認(rèn)識和理解,因此,無論設(shè)計的迷宮式密封間隙多么小、層數(shù)如何多、彎度和弧度多么巧妙,即使“不惜”大幅度增加托輥的旋轉(zhuǎn)阻力,在迷宮式密封腔中填充大量的潤滑脂,也不能達(dá)到不進(jìn)水和不進(jìn)粉塵的理想目的。國內(nèi)外帶式輸送機行業(yè)無數(shù)專家和工程技術(shù)人員在長期的反復(fù)研究過程中,申報專利數(shù)百項,始終沒有能夠徹底解決這一技術(shù)難題。其中研制的注油托輥、唇式密封托輥、王字密封托輥等產(chǎn)品,都是沒有辦法情況下的補救措施。試想,托輥的數(shù)量那么多,安裝后的位置都比較隱蔽,怎么給托輥注油?而且注油的方法也不能將進(jìn)入軸承潤滑脂中的污染物排擠出去,實踐證明是失敗的;唇式密封雖然起初的密封效果很好,但污染物中的顆粒能夠很快將密封唇磨損,失去密封的作用。不但托輥的壽命無法保證,而且旋轉(zhuǎn)阻力比較大,造成能源的耗費、膠帶和托輥管壁的嚴(yán)重磨損;王字密封托輥,如果進(jìn)入粉塵,即使還污染不到軸承,也會將密封卡死,致使托輥不能轉(zhuǎn)動。因此說,必須利用迷宮式密封的原理,設(shè)計出新一代滴水不進(jìn)、一塵不染迷宮式密封,托輥永遠(yuǎn)不污染,軸承得到良好的潤滑,正常使用壽命才能得以保證。反過來說,托輥壽命=軸承潤滑=良好密封=密封效果=密封技術(shù)。
迷宮式無接觸密封是托輥Z理想的密封結(jié)構(gòu)。如果水、粉塵和稀泥永遠(yuǎn)不污染,軸承中的抗氧化鋰基脂可以保證30年不鈣化,軸承永遠(yuǎn)在良好的潤滑狀態(tài)下工作,在旋轉(zhuǎn)阻力≤1N的前提下,正常使用壽命在托輥中應(yīng)該達(dá)到15萬小時。在冀東水泥礦山的皮帶機上,有部分托輥的實際使用時間已經(jīng)接近20年。
第二、托輥的旋轉(zhuǎn)阻力。軸承的壽命即是托輥的壽命,與軸承壽命密切相關(guān)的還有托輥的旋轉(zhuǎn)阻力。在保證軸承良好潤滑的狀態(tài)下,旋轉(zhuǎn)阻力≤1N的托輥,軸承壽命可達(dá)15萬小時;旋轉(zhuǎn)阻力≤2.5N—3N的托輥,軸承壽命為5萬小時;旋轉(zhuǎn)阻力≤5N—8N的托輥,軸承壽命不能超過1萬小時,可見托輥旋轉(zhuǎn)阻力與壽命的關(guān)系也是十分密切的。
上述情況說明,軸承得到良好潤滑,托輥旋轉(zhuǎn)阻力≤1N(用手撥動能夠轉(zhuǎn)幾圈),托輥的使用壽命即可達(dá)到或超過10萬小時(但前提是,輸送的物料對托輥管體沒有腐蝕和嚴(yán)重磨損)。
第三、托輥管體的耐腐蝕、耐磨性能。在煤礦井下,大部分水中含硫比例較大,4.5毫米厚的鋼管托輥,管體1年左右即被腐蝕透,Z短的只有5個月左右;在焦化廠,燒結(jié)、球團(tuán)廠,輸送鋼渣、濕爐渣,鋼管托輥管體的壽命Z長為6個月左右,很多3個月被磨斷的,嚴(yán)重的只有十幾天。管體沒有了,托輥還能不報廢嗎?因此,托輥管體的耐腐蝕和耐磨性也是保證其壽命的關(guān)鍵之一。而該項性能指標(biāo)在國內(nèi)外都是空白的,國外報道的托輥壽命9萬小時,在污染、腐蝕、磨損的惡劣環(huán)境中,鋼管托輥是根本不可能的!
綜上所述,托輥在各種污染、腐蝕、磨損嚴(yán)重的環(huán)境中,必須同時具有上述的三個關(guān)鍵性能——徹底密封、轉(zhuǎn)動靈活、防腐耐磨,才能夠基本保證理想的使用壽命。如果沒有腐蝕和磨損(水泥礦山、碼頭、電廠、糧食等),徹底密封和轉(zhuǎn)動靈活,就可以達(dá)到理想的使用效果。
下面對托輥相關(guān)的四個性能做進(jìn)一步闡述:
第四、外圓徑向圓跳動:不是關(guān)鍵指標(biāo)。在帶速2米/秒以下時,該項指標(biāo)除了對能源的損耗略有增加外,對壽命影響不大。但在帶速超過5米/秒以上時,就顯得很重要了。
第五、軸向載荷:該項指標(biāo)除了小作坊式生產(chǎn)的托輥以外,一般的生產(chǎn)單位均能夠達(dá)到。不是關(guān)鍵指標(biāo)。
第六、軸向竄動:該項指標(biāo)也是都比較容易達(dá)到的。不是關(guān)鍵指標(biāo)。
第七、跌落試驗:該項指標(biāo)也是都比較容易達(dá)到的。不是關(guān)鍵指標(biāo)。
北京雨潤華科技開發(fā)有限公司研制成功的“神效托輥”,上述的三大關(guān)鍵性能指標(biāo)同時保證,實現(xiàn)了神奇的理想效果。
“神效托輥”的三個關(guān)鍵技術(shù)性能參數(shù)和外圓精度:
1、密封性能。淋水試驗,進(jìn)水量:零;防塵試驗,煤塵不能進(jìn)入Z外側(cè)的道迷宮式密封;浸水試驗,環(huán)境溫度15℃時,進(jìn)水量:零;煤泥不能滯留在托輥端面。
2、同軸精度。兩端軸承位置的不同軸度≤0.05mm,旋轉(zhuǎn)阻力平均≤1N。
3、防腐耐磨。包裹汽車輪胎橡膠,耐腐蝕,耐磨性提高10—30倍(環(huán)境越差,相差倍數(shù)越大);模壓成型的超高分子量聚乙烯托輥,精度好、阻力小、重量輕、純度高。特別是耐磨損、耐腐蝕、阻燃、防靜電、碰撞無火花,避免瓦斯爆炸的突出特點,堪稱煤礦井下專用托輥;在燒結(jié)、球團(tuán)、焦化、鋼渣、爐渣、化工、鹽堿等磨損腐蝕嚴(yán)重的環(huán)境中,由于托輥始終保持靈活轉(zhuǎn)動,管體壽命均可達(dá)5萬小時,在水泥、礦山、電廠、碼頭則可達(dá)10萬小時。
如果物料粘性大,粘皮帶,超高分子量聚乙烯梳形不粘料“神效托輥”可為你排憂解難。
包裹輪胎橡膠緩沖“神效托輥”,壽命達(dá)5萬小時。比緩沖床的性價比高5—8倍。
4、外圓徑向圓跳動。鋼管托輥的外圓徑向圓跳動平均≤0.3毫米;包裹輪胎橡膠托輥≤0.1毫米;模壓超高分子量聚乙烯托輥≤0.2毫米。比國家標(biāo)準(zhǔn)降低1——3倍。
軸向竄動、軸向載荷和跌落試驗均符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
“神效托輥”的三個關(guān)鍵性能保證,實現(xiàn)多種理想效果:
1、解決了迷宮式密封效果好,旋轉(zhuǎn)阻力大;旋轉(zhuǎn)阻力小,迷宮式密封性能差的矛盾。軸承使用壽命達(dá)10萬小時,避免了托輥“偷偷”損壞的“心腹之患”;
2、 超高分子量聚乙烯托輥,精度高,低噪音,轉(zhuǎn)速可達(dá)1000轉(zhuǎn)/分鐘,適應(yīng)高速皮帶機,降低投資成本;梳形不粘料托輥,耐磨、耐腐蝕,不粘料,防膠帶跑偏;
3、 旋轉(zhuǎn)阻力降低1倍,可減小帶強和配置功率40%—50%,節(jié)電效果顯著;
4、 延長膠帶、滾筒膠面、減速機和電機壽命5倍以上;
5、 徹底“摘掉托輥易損件的帽子”,免除維修的大量人力和物力;
6、 噪音≤40dB(1000轉(zhuǎn)/分鐘),孟電水泥張新利部長戲稱為“啞巴托輥”;
7、 減少故障停機,消除事故隱患,實現(xiàn)長期安全可靠運行,大幅度降低運營成本,提高輸送運營經(jīng)濟(jì)效益5倍以上。
近六年來,神華寧煤烏蘭煤礦、內(nèi)蒙伊敏煤電集團(tuán)、烏海西來峰焦化、烏蘭水泥、浙江三獅水泥、祁連山水泥、北京金隅集團(tuán)、河北曲寨水泥、宣鋼、武安寶燁焦化、涉縣天利焦化、山西太鋼焦化、長鋼焦化、潞寶焦化、江蘇揚州華維電廠、廣西來賓B電廠等一百多家用戶一致認(rèn)為:“神效托輥”不用不知道,一用忘不掉!
“神效托輥”可以設(shè)計制訂帶式輸送機新標(biāo)準(zhǔn),讓地球綠色環(huán)保,讓企業(yè)節(jié)能增效,讓社會和諧進(jìn)步,讓人類共享成果。