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摩托車油封的選擇與安裝

2011-06-28

來源：《摩托車》雜志
　　在維修工作中，油封的質(zhì)量和裝配往往被人們所忽視。其實(shí)，油封在摩托車的運(yùn)行中有著舉足輕重的作用，倘若出現(xiàn)漏油、漏氣等問題，其后果同樣是很嚴(yán)重的。二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸油封漏氣后，不但造成燃油超耗、動(dòng)力下降，同時(shí)還會(huì)引起難以啟動(dòng)和無法啟動(dòng)。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)油封損壞后，不但會(huì)出現(xiàn)漏油，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)難以啟動(dòng)甚至無法啟動(dòng)。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)油封損壞后不僅會(huì)造成潤(rùn)滑油超耗，還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高、潤(rùn)滑不良、油質(zhì)變稀并形成惡性循環(huán)，從而引起拉缸和搶缸現(xiàn)象發(fā)生。因此，選擇油封質(zhì)量和正確裝配很是關(guān)鍵。
　　一、油封的選擇
　　1. 選擇油封時(shí)，首先注意它的型號(hào)及規(guī)格（即內(nèi)徑、外徑和厚度）。油封規(guī)格一般在油封上都有標(biāo)注，即外徑×內(nèi)徑×厚度，單位是mm 。若沒有標(biāo)注的可用游標(biāo)卡尺測(cè)量。
　　2. 在購買油封時(shí)，應(yīng)認(rèn)準(zhǔn)它的質(zhì)量。首先看外表是否光滑明亮，做工是否精細(xì)，用手指擠壓外徑時(shí)且有一定的硬度及剛性，還要有一定的柔性。反之，外表粗糙發(fā)暗無光的，質(zhì)量肯定有問題。
　　3. 觀察油封的唇口應(yīng)光滑均勻，無毛刺，拉簧無銹蝕且具有良好的拉力，用手指勾住唇口拉動(dòng)時(shí)，具有一定的彈性而且不變形。將油封在地磚上、木頭上或較硬的物體上劃動(dòng)時(shí)若劃痕較粗、較黑、較明顯時(shí)為質(zhì)量有問題。反之，劃過后無明顯劃痕，油封仍光滑無損一般為質(zhì)量較好。
　　二、油封的裝配 
　　1. 裝配前應(yīng)先將油封的槽口處，用刮刀、鋸條等物將拆卸時(shí)產(chǎn)生的毛刺和創(chuàng)傷削平、刮除。然后用手指在邊緣處用手觸摸一遍，若感覺無毛刺時(shí)即可。
　　2. 清除槽內(nèi)和軸部的鐵屑和油污，用不起毛的抹布將污物擦干凈。然后可向油封內(nèi)徑涂抹少許機(jī)油或潤(rùn)滑脂，以利于油封裝入。
　　3. 油封在裝入時(shí)感覺太緊，不要強(qiáng)行壓入。否則，將造成油封變形和損壞外徑部位，影響其密封性，必要時(shí)可用木銼將外徑輕輕銼削處理（銼削時(shí)，應(yīng)防止松曠，要反復(fù)測(cè)量），或進(jìn)一步檢查并清除油封槽內(nèi)的雜質(zhì)異物。
　　4. 油封裝入后，應(yīng)檢查是否到位。一是通過油封在槽內(nèi)部分的深度來觀察，看有無偏斜；二是觀察油封內(nèi)徑與軸之間形成的縫隙大小來判斷，縫隙大，裝入多，縫隙小，裝入少，此時(shí)應(yīng)及時(shí)校正，防止因偏斜造成漏油。
　　另外，在裝配時(shí)若沒有同型號(hào)的油封，可找規(guī)格、型號(hào)相差較少的來代替，外徑較大時(shí)可銼削處理，當(dāng)外徑較小時(shí)，可在外徑部位涂抹少許膠類晾干，或纏繞膠布進(jìn)行加大處理。內(nèi)徑一般只許小不許大，但不能過緊，否則引起摩擦力過大，加速油封損壞。Z后檢查它的封油情況，可向唇處涂肥皂水和機(jī)油進(jìn)行檢查，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)若有氣泡冒出時(shí)，可斷定有漏油、漏氣現(xiàn)象存在。Z后，根據(jù)情況加以處理。