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　　2012年7月25日13時左右，受韋森特臺風(fēng)暴雨影響，位于深鹽二通道夾門山隧道1號隧道東行方向邊坡發(fā)生泥石流，導(dǎo)致涵洞堵塞，石頭被水流沖至路面，造成深鹽二通道東行方向交通阻斷。作為深圳市十大應(yīng)急搶險隊伍之一，集團(tuán)在本次道路搶險中積極投入發(fā)揮了抓手作用，通過與該條道路主管單位的通力配合下，雙方合力搶修10多個小時后，于7月26日凌晨3時完成了泥石流的清理工作，共清理泥石流達(dá)2000立方米，使通道實現(xiàn)了順利通車。

　　16時左右，集團(tuán)接到市交通運輸委東部交通運輸局通知，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，指揮長楊培業(yè)總經(jīng)理，現(xiàn)場指揮長劉金友副總經(jīng)理立即召集設(shè)備、維修、工程、后勤等應(yīng)急小組開會，部署設(shè)備調(diào)動、后勤保障等應(yīng)急搶險工作，調(diào)集羅湖應(yīng)急分隊、福田應(yīng)急分隊、第二工程處應(yīng)急分隊共40多人，出動挖溝機、鏟裝機、泥頭車等10余臺設(shè)備迅速趕往現(xiàn)場投入搶修工作。同時安排南山應(yīng)急分隊、橋梁應(yīng)急分隊、鹽田應(yīng)急分隊等作為預(yù)備隊待命。

　　在本次應(yīng)急搶險中，集團(tuán)在險情面前做到了領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、設(shè)備到位，受到了市交通運輸委領(lǐng)導(dǎo)好評。