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??????? 廣深沿江高速二期第1合同段，項目全長5.7公里，起于機荷高速公路黃鶴收費站，終于深中通道東人工島，雙向八車道，設(shè)計速度100km/h，是沿江高速與深中通道、機荷高速公路、廣深高速公路、寶安國際機場的重要連接線，深中通道側(cè)接線（沿江高速二期）項目充分發(fā)揮高速路網(wǎng)優(yōu)勢，加快城市融合、資源要素流動，帶動廣州、深圳、珠江口西岸三大都市圈聯(lián)動發(fā)展，極大提高環(huán)珠江口100公里“黃金內(nèi)灣”的“含金量”，在“黃金內(nèi)灣”加快形成“一小時通勤圈”，深刻影響粵港澳大灣區(qū)的區(qū)域發(fā)展格局。沿江高速項目跨越“五路一場”（洲石路、機荷高速、廣深高速、鶴洲收費站廣場、機場南路、107國道），全線橋梁占比95%。首次在深圳使用曲線梁轉(zhuǎn)體施工工藝，隨著單個重達(dá)2900噸雙幅曲線橋橫跨廣深高速實現(xiàn)空中同步轉(zhuǎn)體到位，廣東省首座在跨高速施工不封閉道路實現(xiàn)雙墩空中轉(zhuǎn)體的曲線橋順利完成。