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2016年12月下旬，路橋集團(tuán)在激烈的市場競爭中順利中標(biāo)東莞長安至深圳南山高速公路（廣深沿江高速公路深圳段）二期路基橋涵工程（第1合同段），中標(biāo)金額10.36億元，再次刷新了路橋集團(tuán)近年來市場拓展業(yè)績的新紀(jì)錄，首次中標(biāo)單項工程合同造價超10億，超過2014年中標(biāo)的前海市政工程2標(biāo)（9.74億元），使得路橋集團(tuán)2016年市場拓展新簽合同額攀升至22.9億元，年度市場拓展總額首次突破20億元大關(guān)。同時，該項目的成功實施，將會大幅提升路橋集團(tuán)承建大型橋梁和特種橋梁的業(yè)績能力，占領(lǐng)深圳市屬企業(yè)橋梁施工建設(shè)的新高點(diǎn)，為路橋集團(tuán)將來資質(zhì)升級、申報廣東省交通系統(tǒng)雙A誠信等級創(chuàng)造有利條件。

該項目主線為深中通道深圳側(cè)接線的一部分，主要工程內(nèi)容包括主線高架跨線橋、鶴州立交工程和全線瀝青路面工程等。同時，該項目施工難度大、技術(shù)復(fù)雜，橋梁工程中的掛籃懸澆施工、平面轉(zhuǎn)體施工、縱向頂推施工和整體頂升施工等施工工法均為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的的特種施工工藝方法，其中橋梁平面轉(zhuǎn)體施工、縱向頂推施工和整體頂升施工為深圳市第一次采用。

近年來，路橋集團(tuán)在市國資委、市投控公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，一手抓企業(yè)內(nèi)部穩(wěn)定和集團(tuán)管控，有效防范和化解風(fēng)險；一手緊抓市場拓展不放松，研究市場駕馭市場，堅持客戶導(dǎo)向關(guān)注客戶滿意，新簽合同額連年保持快速增長勢頭。

(路橋集團(tuán) )