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??????? 為加強集團公司道路、橋梁及慢行交通系統(tǒng)維修養(yǎng)護標準化建設，提高公司道路維修養(yǎng)護的服務水平和質(zhì)量水平，集團公司組織編制并于6月1日發(fā)布了《道路典型病害維修處治技術(shù)標準》、《橋梁典型病害維修處治技術(shù)標準》和《慢行交通系統(tǒng)——人行道路精細化施工技術(shù)標準》。三大標準將自2017年7月1日起作為路橋集團企業(yè)內(nèi)部技術(shù)標準正式推廣實施，填補了企業(yè)內(nèi)部技術(shù)標準的空白。

??????? 至此，集團公司交通建設標準化I期工作已如期完成，并作為主要參編單位完成了深圳市交委組織的《深圳市道路典型病害養(yǎng)護操作技術(shù)指引》、《深圳市橋梁典型病害養(yǎng)護操作技術(shù)指引》和《深圳市道路工程施工技術(shù)指引》的編制，得到了市交委領導的肯定和表揚。

??????? 6月22日，集團技術(shù)總監(jiān)王媛主持召開了交通建設標準化II期工作啟動會議，明確了交通建設標準化II期工作的內(nèi)容，計劃9月底前完成深圳地鐵集團組織的《地鐵建設前期工程技術(shù)與管理實務》編制工作，10月底前完成集團內(nèi)部《隧道典型病害維修處治技術(shù)標準》、《深圳灣大橋下部結(jié)構(gòu)精細化維修養(yǎng)護技術(shù)標準》和《鋼管混凝土吊桿拱橋精細化維修養(yǎng)護技術(shù)標準》的編制發(fā)布工作。