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      奮戰(zhàn)446小時(shí)，北環(huán)彩田立交南往北方向主線橋北側(cè)險(xiǎn)情解除，路橋集團(tuán)充分發(fā)揮應(yīng)急搶險(xiǎn)的抓手作用，展現(xiàn)國(guó)有企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

      2月23日，北環(huán)彩田立交南往北方向主線橋北側(cè)路基擋土墻突發(fā)險(xiǎn)情，墻體出現(xiàn)偏移，存在橫向貫通縫，北環(huán)彩田立交作為車(chē)流量較多的立交橋，是交通運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈。

      為及時(shí)消除安全隱患，給市民提供安全、暢通的交通出行環(huán)境，由深圳市交通運(yùn)輸局福田管理局牽頭，路橋集團(tuán)聯(lián)合綜交院等單位，快速反應(yīng)、全面部署，緊急展開(kāi)應(yīng)急搶修工作。

      高度重視抓預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)親訪促落實(shí)

      險(xiǎn)情發(fā)生后，相關(guān)市委領(lǐng)導(dǎo)高度重視，市交通運(yùn)輸局福田管理局第一時(shí)間組織召開(kāi)“北環(huán)彩田立交北行段擋墻應(yīng)急搶修工程”專(zhuān)家評(píng)審會(huì)，深入研討應(yīng)急方案，在明確工作部署、細(xì)化施工標(biāo)準(zhǔn)等方面給予詳細(xì)建議，為安全優(yōu)質(zhì)高效完成搶修任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。路橋集團(tuán)緊急組織施工方案編制單位，僅用48小時(shí)完成了修改，項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性搶修階段。

      施工方案中引用了輕質(zhì)砼材料工藝，相較普通工藝，輕質(zhì)砼材料工藝的抗壓性更強(qiáng)、隔音與防火性更優(yōu)良、保溫性、整體性和防水性更好，也更加環(huán)保。

      相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)多次親訪施工現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作。

      3月2日，市政府黨組、市交通運(yùn)輸局福田管理局、路橋集團(tuán)董事長(zhǎng)洪紹友帶隊(duì)各職能部門(mén)，掛出作戰(zhàn)圖、定出時(shí)間表，打出組合拳，形成三班倒24小時(shí)工作機(jī)制，層層壓實(shí)責(zé)任，搶抓現(xiàn)場(chǎng)施工任務(wù)。

      3月4日，市交通運(yùn)輸局設(shè)施處巡視組、市交通運(yùn)輸局福田管理局再訪北環(huán)彩田立交北行段的應(yīng)急搶修現(xiàn)場(chǎng)，特區(qū)建工路橋集團(tuán)副總經(jīng)理何剛、綜合管養(yǎng)科技有限公司總經(jīng)理錢(qián)勇陪同，市交通運(yùn)輸局設(shè)施處巡視組仔細(xì)詢問(wèn)了施工期間、工作情況、工程進(jìn)度以及工作難點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)給出施工指導(dǎo)意見(jiàn)。

      3月7日，特區(qū)建工城市城市運(yùn)營(yíng)事業(yè)部總經(jīng)理翁開(kāi)翔帶隊(duì)親臨施工現(xiàn)場(chǎng)，了解施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度，給予未完成工作指導(dǎo)意見(jiàn)，并囑咐施工人員以安全為主，施工安全雙頭捉。

      3月8日，婦女節(jié)當(dāng)天，各單位領(lǐng)導(dǎo)仍心系項(xiàng)目進(jìn)度，由市交通運(yùn)輸局福田管理局調(diào)研員帶領(lǐng)各相關(guān)科室，女科員深入搶險(xiǎn)項(xiàng)目一線進(jìn)行考察調(diào)研。

      3月9日，市交通運(yùn)輸局福田管理局副局長(zhǎng)、規(guī)劃科科長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)親訪施工現(xiàn)場(chǎng)，關(guān)心并落實(shí)工程進(jìn)展情況并對(duì)余下工作提出指導(dǎo)意見(jiàn)。

      黨員干部做先鋒，核心指揮抓要點(diǎn)

      3月2日，得到上級(jí)批準(zhǔn)后，市交通運(yùn)輸局福田管理局、橋隧養(yǎng)護(hù)分公司黨支部、路橋集團(tuán)青年突擊隊(duì)立刻行動(dòng)，對(duì)施工路段進(jìn)行了道路封鎖、圍擋搭建、墻體拆卸等先期工作，黨員帶頭，沖在搶修建設(shè)第一線，充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)、模范帶頭作用。

      路橋集團(tuán)總經(jīng)理歐陽(yáng)垂禮深知任務(wù)艱巨、責(zé)任重大，24小時(shí)坐鎮(zhèn)施工現(xiàn)場(chǎng)，身先士卒，組建工程指揮部；每天到現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)暴露的問(wèn)題及時(shí)指出糾正,列出第二天的工作任務(wù)，責(zé)任落實(shí)到個(gè)人；高度關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)反饋的施工情況，督促落實(shí)工程進(jìn)度，對(duì)計(jì)劃外的情況及時(shí)糾偏。

      同時(shí)要求各職能部門(mén)：一要明確責(zé)任，做到事事有人管，時(shí)時(shí)有人在，快速推進(jìn)搶修任務(wù)進(jìn)度；二要狠抓質(zhì)量安全，以嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)管理, 筑牢搶修工程質(zhì)量及安全保障。集團(tuán)各職能部門(mén)深知此次任務(wù)的重要性以及緊急性，每一位管理人員積極配合工作，在“白加黑”三班倒，24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)的工作時(shí)間中，合理安排人員，不懼冷熱天氣交替，施工人員始終堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)施工。在工程指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，各部門(mén)工作迅速、優(yōu)質(zhì)、有序的展開(kāi)，嚴(yán)格把控各項(xiàng)工序流程及工藝質(zhì)量，全力推進(jìn)搶修工程施工進(jìn)度。

      責(zé)任到人強(qiáng)落實(shí)，高效有序趕進(jìn)度

      為保障搶修工作順利進(jìn)行，早日還市民群眾一個(gè)安全、便捷出行的好環(huán)境。路橋集團(tuán)工程指揮部堅(jiān)持全力以赴抓管理，又好、又快推進(jìn)搶修進(jìn)度。一是將施工工序責(zé)任到人，要求全體人員以搶修工程為主體, 指揮部為核心，個(gè)人為單位，細(xì)致落實(shí)搶修任務(wù)；二是將搶修計(jì)劃拆分到日，全力以赴確保搶修目標(biāo)完成，工程指揮部以日為單位進(jìn)行工作總結(jié)，層層保障，相關(guān)任務(wù)只提前，不延后。

      施工隊(duì)伍在接到任務(wù)后，立馬動(dòng)身前往施工現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)行早中晚的三班輪換制度，不懼烈陽(yáng)，不畏風(fēng)雨，迎難而上，全身心投入北環(huán)彩田立交北行段擋墻應(yīng)急搶修的工程。

      施工過(guò)程中，因?yàn)樘幱谏钲谝咔榉揽氐奶厥鈺r(shí)期，如何在應(yīng)急搶修中確保施工人員最大限度的降低感染風(fēng)險(xiǎn)，是本次應(yīng)急搶修中面臨的最大客觀困難。工程指揮部立即展開(kāi)工作：設(shè)立安全出入口、進(jìn)出人員需要提供核算48小時(shí)檢測(cè)碼、統(tǒng)一安排飲食、必須佩戴口罩等。在保障應(yīng)急搶修的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持群防群控。

      歷時(shí)10天、24小時(shí)不間斷的搶修下，搶修任務(wù)于3月12日基本完成，較原計(jì)劃提前5天完成搶修工作。本次險(xiǎn)情搶修成功，集中體現(xiàn)了路橋集團(tuán)響應(yīng)迅速、持續(xù)作戰(zhàn)能力強(qiáng)、分工合理高效等突出優(yōu)勢(shì)，鍛煉并檢驗(yàn)了執(zhí)行干部的領(lǐng)導(dǎo)能力及各部門(mén)團(tuán)結(jié)協(xié)作的協(xié)同性，為未來(lái)同類(lèi)應(yīng)急搶修項(xiàng)目做出了一個(gè)可參考的優(yōu)秀范本。