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        2月8日，路橋集團(tuán)在路橋大廈23樓西會(huì)議室召開“集團(tuán)沿江高速II期直管項(xiàng)目部成立大會(huì)”。會(huì)議由集團(tuán)公司副總經(jīng)理廖立基主持，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)、中層管理人員及沿江高速II期項(xiàng)目部技術(shù)人員等出席會(huì)議。

        會(huì)上,路橋集團(tuán)人力資源部經(jīng)理李志勇宣讀了集團(tuán)沿江高速II期項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子任命文件。集團(tuán)黃偉強(qiáng)、張清、孫大為、萬曉東、朱東平、周欽梁等一批管理能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、能吃苦耐勞的技術(shù)骨干將在該項(xiàng)目中擔(dān)任重要職位。

        路橋集團(tuán)沿江高速II期項(xiàng)目部總經(jīng)理黃偉強(qiáng)在會(huì)上對(duì)該項(xiàng)目的概況和施工重點(diǎn)難點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)介紹：

        路橋集團(tuán)中標(biāo)承建的沿江二期一標(biāo)項(xiàng)目為深中通道深圳連接線的第一合同段，合同造價(jià)10.36億元，主線為深中通道深圳側(cè)接線的一部分，主要工程內(nèi)容為主線高架跨線橋、鶴州立交工程和全線瀝青路面工程。該項(xiàng)目橋梁工程中的掛籃懸澆施工、平面轉(zhuǎn)體施工、縱向頂推施工和整體頂升施工等施工工法均為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的施工難度大、技術(shù)復(fù)雜的特種施工工藝方法，其中，橋梁平面轉(zhuǎn)體施工、縱向頂推施工和整體頂升施工為深圳市第一次采用。盡管該項(xiàng)目施工復(fù)雜、技術(shù)難點(diǎn)多，但項(xiàng)目部已經(jīng)提前籌劃，制定了《項(xiàng)目前期策劃書》，提出了科學(xué)的應(yīng)對(duì)方案，并制定了2017年詳細(xì)工作計(jì)劃，確保完成全年任務(wù)和項(xiàng)目總體目標(biāo)。

        路橋集團(tuán)劉聲向總經(jīng)理在會(huì)上發(fā)表重要講話，他強(qiáng)調(diào)：集團(tuán)在激烈的市場競爭中順利中標(biāo)廣深沿江高速二期第1合同段項(xiàng)目實(shí)屬不易，該項(xiàng)目的成功實(shí)施，將會(huì)大幅提升路橋集團(tuán)承建大型橋梁和特種橋梁的業(yè)績能力，占領(lǐng)深圳市屬企業(yè)橋梁施工建設(shè)的新高點(diǎn)，為路橋集團(tuán)將來資質(zhì)升級(jí)、申報(bào)廣東省交通系統(tǒng)雙A誠信等級(jí)創(chuàng)造了有利條件。因此，全集團(tuán)要高度重視、全力以赴為該項(xiàng)目提供支持與服務(wù)。

        他強(qiáng)調(diào)，集團(tuán)有堅(jiān)定的信念和十足的信心能高效、安全、高質(zhì)完成該項(xiàng)目，我們將舉全集團(tuán)之力，調(diào)動(dòng)集團(tuán)內(nèi)外部一切可以調(diào)動(dòng)的資源、組建最優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)、聘請(qǐng)最優(yōu)秀的專家、投入十足的精力、拿出吃奶的勁兒，一定能把這個(gè)項(xiàng)目干好，獲得業(yè)主、市民、政府乃至行業(yè)的認(rèn)可。

        最后，他還對(duì)沿江高速二期一標(biāo)項(xiàng)目部的工作提出了以下幾點(diǎn)要求和希望：一是要堅(jiān)定必勝的信心不動(dòng)搖，以科學(xué)的態(tài)度、實(shí)干精神克服所有困難；二是要進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感、使命感，積極作為、敢于擔(dān)當(dāng)，大膽做出貢獻(xiàn)；三是要以開放、包容、虛心的態(tài)度去學(xué)習(xí)和開闊視野；四是要以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求對(duì)待各項(xiàng)工作，確保工作成果上檔次、上水平。