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春雨朦朧 潤物無聲

路上的斑馬線也多了一些“絲滑”

但在寶安區(qū)107國道、光明區(qū)松白路交叉口

過路斑馬線卻給予了行人足夠的安全感

在交通設(shè)施處及寶安管理局、光明管理局的指導(dǎo)下

路橋集團近期試點了

“雙組份甩涂斑馬線”新型標(biāo)線

新型斑馬線不僅防滑反光

相比普通斑馬線更加安全舒適

　　“雙組份甩涂斑馬線”，采用雙組份材料，通過離心式狼牙棒甩涂至路面，形成不規(guī)則的玻璃珠顆粒狀結(jié)構(gòu)，猶如普通斑馬線覆蓋上了一層“糖霜”保護膜。換上新衣的雙組份甩涂斑馬線，明亮可人的糖霜白，不僅給給春天帶來一絲甜味，也為市民帶來了滿滿的驚喜與安全感。

　　更閃亮，使用壽命延長

　　相交傳統(tǒng)熱熔標(biāo)線，此次應(yīng)用的甩涂式冷塑型雙組份新型標(biāo)線甩涂標(biāo)線，采用鉆石級玻璃珠，在雙組分噴涂效果上進行了加持，逆反射系數(shù)達到為普通標(biāo)線1.5-2.5倍。

　　作為原材料的進口丙烯酸樹脂經(jīng)過甩涂工藝和迅速交聯(lián)反應(yīng)，能夠形成大分子體，使得標(biāo)線成型后具備更強的韌性和耐磨性，牢固附著地面及玻璃微珠，極大延長標(biāo)線的反光和使用壽命。甩涂形成的凸起點的高度達到了4MM，與傳統(tǒng)斑馬線（＜2MM）單面反光相比，能夠形成更為立體的多面反光效果。

　　更防滑，雨天也平穩(wěn)

　　此次應(yīng)用的甩涂式冷塑型雙組份新型標(biāo)線在制作過程中，形成類似“糖霜”狀不規(guī)則的凹凸結(jié)構(gòu)，提高了防滑效果。經(jīng)測試甩涂標(biāo)線抗滑系數(shù)90-100BPN，為普通標(biāo)線2倍。

　　甩涂形成的凸起點的高度達到了4MM，在雨天，這些顆粒點之間的縫隙能夠?qū)崿F(xiàn)良好的排水效果，確保斑馬線在雨水和黑夜等惡劣天氣下仍能持續(xù)發(fā)揮反光作用，為道路通行安全提供有力保障。

　　更安全，開啟“振動模式”

　　應(yīng)用高速震動型減速帶原理，“雙組份甩涂斑馬線”新型標(biāo)線的不規(guī)則凹凸結(jié)構(gòu)型，能給通行車輛帶來輕微顛簸感，有效地向駕駛員傳達減速的提示，在視覺和體感上雙重提醒駕駛員減速慢行，提高路口通行安全。

　　接下來，路橋集團將繼續(xù)秉持服務(wù)先行、綠色低碳理念，踐行2024年全省高質(zhì)量發(fā)展大會會議精神，深度融入深圳高質(zhì)量發(fā)展進程，持續(xù)推進養(yǎng)護行業(yè)的新思維、新觀念，積極改善市民交通出行環(huán)境，保障交通出行安全，彰顯國企擔(dān)當(dāng)。