国产无码AV,亚洲天堂99,在线播放你懂得,91精品国产自产91精品

新聞中心

首頁>新聞中心>項目進展項目進展

31
2024-05
廣深沿江高速二期5·30節(jié)點目標(biāo)全面完成
作者:張清 鄭欽 陳渝
來源:路橋集團

??????? 5月27日,由路橋集團承建的廣深沿江高速二期第1合同段主線及匝道提前完成“5·30節(jié)點目標(biāo)”,具備通車條件,為6月底與深中通道同步通車奠定了重要基礎(chǔ)。項目通車后,將極大提升深圳機場國際樞紐競爭力,助力構(gòu)建大灣區(qū)“1小時”快速交通網(wǎng)絡(luò),為推動大灣區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展提供強勁動力。

??????? 一、協(xié)調(diào)征拆,跑穩(wěn)“最先一公里”

??????? 沿江高速項目跨越“五路一場”(洲石路、機荷高速、廣深高速、鶴洲收費站廣場、機場南路、107國道),全線橋梁占比95%,跨路施工57處,地下密布市政管網(wǎng),大量基礎(chǔ)工程嚴(yán)重受限;地面涉及23處房屋,征地拆遷協(xié)調(diào)復(fù)雜。

??????? 路橋集團對征地拆遷、管線改遷積極靠前協(xié)調(diào),機動釆取優(yōu)化程序、組織措施,以臨時遷移、加固保護、自行改造等多種方式降低對工期的嚴(yán)重影響,極力開拓鶴洲互通立交及相關(guān)匝道施工工作面,確保施工總進度。

??????? 二、優(yōu)化設(shè)計,破除關(guān)鍵線路“中梗阻”

??????? 作為工程關(guān)鍵線路,新建鶴洲高架橋0#-28#橋墩830米橋梁與進、出機荷高速黃鶴收費站5條匝道平面線形重合,若進行整幅式蓋梁施工,將大量占用現(xiàn)狀通行道路,反復(fù)交通改向、道路通行寬度大幅縮減必將導(dǎo)致匝道交通嚴(yán)重受阻。

??????? 路橋集團將整幅式蓋梁優(yōu)化為錯幅分幅,并將主線鶴洲高架橋12#橋墩-28#橋墩段進出機荷高速的匝道改道至施工區(qū)域外,成功解決復(fù)雜交通環(huán)境下施工與交通組織、高速收費體系轉(zhuǎn)換的難題,為決戰(zhàn)并線段創(chuàng)造了條件。

??????? 三、創(chuàng)新賦能,跑出項目建設(shè)“加速度”

??????? (一)減時提效,廣東省掛籃數(shù)量最多懸澆橋梁合龍

??????? 掛籃懸澆橋梁施工過程中,需跨越廣深高速公路、鶴洲收費站廣場,為降低高空作業(yè)安全管控時長風(fēng)險,推進項目總體施工進度,項目采用主線橋梁左右幅同步實施,一次投入全封閉掛籃設(shè)施13對,是廣東省同時期規(guī)模數(shù)量最多的掛籃懸澆橋梁施工。

??????? (二)關(guān)鍵“跨越”,鋼箱梁整聯(lián)拼裝頂推

??????? 項目主線路跨越107國道、機場南路兩大主干道,鋼箱梁若采用支架法占道吊裝施工,將對主干道交通造成嚴(yán)重影響。路橋集團創(chuàng)造性采用國內(nèi)領(lǐng)先的鋼箱梁橋面整聯(lián)拼裝、整聯(lián)頂推施工工藝,打造跨城市主干道不影響橋下交通的橋梁施工典范。

??????? (三)空中“牽手”,深圳首例大跨徑雙曲線橋成功轉(zhuǎn)體

??????? 為減少橋梁施工對廣深高速通行影響,沿江高速項目首次在深圳使用曲線梁轉(zhuǎn)體施工工藝,隨著單個重達2900噸雙幅曲線橋橫跨廣深高速實現(xiàn)空中同步轉(zhuǎn)體到位,廣東省首座在跨高速施工不封閉道路實現(xiàn)雙墩空中轉(zhuǎn)體的曲線橋順利完成。

??????? 四、碩果累累,打造精品項目典范

??????? 路橋集團加強科技創(chuàng)新,創(chuàng)造了4項發(fā)明專利、4項技術(shù)獲省級工法、25項實用型專利、3項省級科學(xué)技術(shù)進步獎和多篇論文成果,展現(xiàn)了技術(shù)實力。橋梁施工采用頂升、頂推、轉(zhuǎn)體等新工藝,創(chuàng)下了多個關(guān)鍵技術(shù)上的“首次”,為超大型城區(qū)高速公路互通樞紐建設(shè)提供了“路橋方案”。


??????? 五、黨建引領(lǐng),誓師打贏5·30節(jié)點攻堅戰(zhàn)

??????? 志之所向,無堅不摧。2024年3月2日,路橋集團在沿江高速二期項目舉行“黨建引領(lǐng)提質(zhì)提效”暨“5·30節(jié)點攻堅戰(zhàn)”工程誓師大會,發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用,舉全集團之力確保主線通車。

??????? 集團領(lǐng)導(dǎo)高度重視,全力協(xié)調(diào)各方資源,黨委會每周調(diào)度,將“5·30節(jié)點”列入年度督辦事項,按照“周匯報、月總結(jié)”的模式推進工作,集團分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任項目第一書記并駐點包保,項目團隊以“5+2”“白加黑”模式全力沖刺90天,圓滿完成項目建設(shè)任務(wù)。

??????? 大道臻行,實干為要。路橋集團踐行特區(qū)精神和國企擔(dān)當(dāng),高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量打造了又一個廣東省重點項目,展現(xiàn)了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的專業(yè)實力,為深中通道連通深圳高速路網(wǎng)和粵港澳大灣區(qū)交通建設(shè)畫上了濃墨重彩的一筆。深耕特區(qū)45年,路橋集團將秉持“專業(yè)、高效、品質(zhì)、規(guī)范”核心價值觀,持續(xù)以新質(zhì)生產(chǎn)力推動打造高質(zhì)量工程,為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和城市建設(shè)貢獻路橋力量。

返回

深圳市路橋建設(shè)集團有限公司
SHENZHEN ROAD & BRIDGE GROUP CO., ltd.
0755-25903217      518024
廣東省深圳市羅湖區(qū)泥崗東路路橋大廈19-23層
Copyright 2000-2021 深圳市路橋建設(shè)集團有限公司 All Rights Reserved ? 粵ICP備05047144號
微信公眾號
OA系統(tǒng)